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淘在路上破產清算 負債千萬拖欠員工3個月工資 北京新浪網 (2016-06-24 12:02) 分享| 分享至新浪微博 分享至facebook 分享至PLURK 分享至twitter 友善列印 放大圖
新浪科技 餘一 移動旅遊平台「淘在路上」近日對用戶和供應商發出公開信，宣布電商平台將停止運營，並逐步進行債務整理及清償工作，並且公司所有員工已經被強制離職。 淘在路上將倒閉原因歸於資本寒冬。但是外界也有觀點認為，除了資本寒冬外，沒有實質競爭力、靠燒錢的旅遊商業模式很難在現在的OTA市場存活。另外團隊中，淘寶系與攜程的內鬥嚴重也被認為是重要原因之一。房貸 超貸淘在路上成立於2011年。曾獲得紅點投資的150萬美金A輪融資，阿里資本的300萬美金A+輪融資和新天域資本領投的數千萬美金B輪融資。 今年4月份，有消息稱「淘在路上」C輪融資失敗，C房貸 超貸EO李鑫已經帶團隊離開，而且公司大多數員工已經與公司簽署了解除勞動合同協議。 雖然淘在路上官方承認了CEO李鑫的離職消息，淘在路上原CEO李鑫（中玉）先生因家庭原因將卸任CEO一職，淘在路上創始人&董事長陳偉先生接任。 但是對融資失敗和強制員工離職，淘在路上卻予以否認，表示將嚴肅追究造謠者的法律責任。「去年年底，淘在路上在資本寒冬愈演愈烈之際的確經歷了一段相當困難的時期，不得已通過精簡團隊度過危機「。還表示4月初，淘在路上已經確定新一輪的融資，新一輪融資未來將用於淘在路上渠道建設、目的地商品拓展以及品牌推廣等工作。更加詳細的融資信息將於近期披露。
現在融資失敗、停止運營和強制離職的消息最終得到證實。不過也有淘在路上的員工表示，工資從3月份一直拖欠到現在，即便是勞動仲裁也拒不執行。在負債的情況下，淘在路上也拖欠了不少供應商的錢，不知道能否清償。 以下為公開信全文：房貸 超貸致各位淘在路上用戶 淘在路上自2011年成立以來，憑藉領先的商業模式、卓越的服務能力，迅速成長為中國最大的本地旅行生活服務電商平台，累計服務了數千萬的旅遊愛好者。遺憾的是受到資本寒冬影響，公司經營陷入困境，即日起暫停淘在路上電商業務。房貸 超貸未來公司將進行資產重組以謀求新的商業轉型，我們期望未來在新的商業模式下破釜沉舟儘快恢復淘在路上往日的輝煌，繼續為淘房貸 超貸在路上的用戶提供服務。 暫停電商業務之後，我們承諾用戶的合法權益都將得到有效保障！任何淘在路上的用戶如果有疑問和投訴事宜，可以隨時發送郵件至唯一指定郵箱。 作為一家負責任的電商平台，我們將在第一時間做出回應。公司向所有一直以來關心和支持淘在路上的朋友由衷地說一聲謝謝，你們是我們前進的最大動力！ 致淘在路上供應商及其他合作單位 受資本寒冬影響，公司經營陷入困境。目前，公司所有員工已經被強制離職。淘在路上電商平台將停止運營，並逐步進行債務整理及清償工作。 未來，公司創始人將致力於公司業務重組，以期望在更短的時間清償各位債權人的債務。 在過去的一周內，已經離職的員工依舊在幫忙進行債務整理及接待工作。但由於特殊原因，對於債權人的接待工作將截至到2016年6月23日。
麥肯錫：中國經濟轉型若成功，GDP將增5.6兆美元 回應(0) 人氣(751) 收藏(0) 2016/06/24 07:25 MoneyDJ新聞 2016-06-24 07:25:49 記者 陳瑞哲 報導
中國以投資拉動的經濟模式走道盡頭房貸 超貸，是到了該轉彎的時候，轉對方向至生產力主導的經濟模式，經濟有望向上提升，反之恐向下沈淪。知名顧問公司麥肯錫（McKinsey）認為，如果中國堅持改革，20房貸 超貸30年GDP規模有望擴增5.6兆美元、家庭總收入將增加5.1兆美元。房貸 超貸儘管中國已是全球大二大經濟體，但資源利用沒有效率，導致產能過剩、勞動生產力低落，是中國當前亟需克服的瓶頸。根據麥肯錫計算，中國勞動生產力只有經濟合作發展組織（OECD）成員平均值的15-30%，這意味著中國在晉升先進國家前，勞動生產力還有很大追趕的空間。
（英國金融時報） 麥肯錫還房貸 超貸指出，中國舊有的經濟模式仍在運作，使得負債持續攀升，而企業投資效益則是直直落，顯示問題持續惡化，而改革也迫在眉睫。麥肯錫主管也是報告主要作者Jonathan Woetzel表示，中國絕對有能力完成經濟轉型，只要房貸 超貸它能專心致力於生產力的改善。 麥肯錫同時警告中國金融體系的負債持續攀高，2015年底銀行不良放款比例來到7%，遠高於官方公佈的1.7%，若沒有積極處理，預估2019年可能惡化至15%，屆時政府將必須為銀行注資1.3兆美元，才能修復銀行資產負債表。
《金融時報》旗下的《投資參考》在近期的一項調查中指出，浙江81.3％的受訪企業曾通過主流或者地下銀行借錢還債。「設備轉讓、貸款展期及更近些時候的債轉股方式也被用於避免違約，不過眼下債務鏈條繃得越來越緊。」撰寫這份報告的孫昱說。
「浙江的情況是中國製造業的縮影」房貸 超貸孫昱對BBC中文網說，「更糟糕的是，現在很多中國的民企因為不願面臨債務風險，因此停止投資。」他警告說，2011年溫州的信貸危機只是一次前奏，民營部門將面臨一場持續時間更長、更嚴重、席捲全省的低迷。 「重蹈日本覆轍」 日本經濟曾經歷了漫長的衰退。也因此，政府可能拯救沒有效率和前景的企業，讓大量的資本鎖在了所謂的「殭屍公司」裏面，而很多有活力的行業和企業卻得不到足夠的資金，最後的結果就是經濟陷入漫長的衰退。 「若中國真這樣做的話，那很有可能就重蹈日本的覆轍。」 可能性還沒那麼大，政府也不會讓此發生，他們也有很強的操盤能力。」 那麼，龐大的債務問題如何解決？在浙江，地方官員和當地銀行似乎正在為多數企業打掩護。孫昱在當地採訪了一名國有銀行地方分之的信貸員，他說現在銀行的頭號任務是「掩蓋壞賬」，比如通過展期等方式緩解燃眉之急，而不是讓經營不善的企業破產。 對許多中國經濟的密切觀察者來說，無論是針對國企、央企還是民企，這種方式只是在拖延問題，自我欺騙。「最主要的挑戰並不是如何應對金融危機，而是不知該往哪個方向解決，」長江商學院的李學楠對BBC中文網說。 李學楠說，不允許企業破產房貸 超貸可能出於兩種考慮：維穩和經濟。一種是員工可能大量失業，造成社會問題；另一種是企業為當地的納稅大戶，而它們的倒閉將給政府的稅收帶來影響。 這種情況不僅出現在中國龐大的國企和央企中。在中國民企心臟地帶的浙江省，多年來十分活躍的民營企業正因經濟放緩、海內外訂單驟減，加之累累負債，舉步維艱。
李學楠說。負債民企也舉步維艱 孫昱說，浙江的情況是中國製造業的縮影。 《金融時報》旗下的《投資參考》網絡研究主管孫昱同意李學楠的說法。「最糟糕的情況是出現大面積系統性風險，企業違約和倒閉，失業率上升。但從目前來看
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